Автор: Дмитрий Крылосов
Компания Genesis представила в Нью-Йорке концептуальный электрический внедорожник Neolun, который является предвестником товарной модели с индексом «GV90». Последняя должна стать самым крупным автомобилем марки.
Интересно, что название шоукара образовано путем соединения двух слов — «Neo» (с греческого означает «новый») и «luna» (с латинского — «луна»). А еще стилисты отмечают, что при работе над обликом модели вдохновлялись знаменитыми корейскими лунными вазами.
Внедорожник имеет достаточно сдержанную для концепта внешность с узкими сдвоенными LED-полосками фар и фонарей. Любопытно, что его задние двери открываются против хода движения. Средние стойки кузова при этом отсутствуют, так что посадка очень комфортная.
Вообще, корейцы явно сделали акцент именно на удобстве салона Neolun. К примеру, передние кресла здесь вращающиеся, и при желании их можно развернуть на 180 градусов, чтобы на условной парковке пообщаться лицом к лицу с пассажирами второго ряда.
На втором ряду тоже установлено два раздельных кресла. Они имеют развитую боковую поддержку, разделенные подлокотники необычной формы и выдвижные оттоманки для ног. Под потолком закреплено пару дисплеев, так что задние седоки в дороге скучать не будут.
На передней же панели находится огромный прямоугольный экран, а вот отдельной приборки как таковой здесь нет. Еще корейцы отказались от привычных дефлекторов вентиляции.
Местная климатическая система подает теплый воздух в салон с помощью нагревающихся пластик, интегрированных в переднюю панель, дверные карты, спинки сидений и даже в пол.
Еще концепту положена продвинутая аудиосистема. Ее динамики расположены особым образом, за счет чего в салоне достигается эффект объемного звучания (как в концертном зале).
Для отделки интерьера машины корейцы использовали кашемир цвета «Royal Indigo» и кожу оттенка «Purple Silk». Пол же салона и вовсе выполнен из натурального дерева.
А вот информацию о технике электрического концепта разработчики пока предпочли не раскрывать. По их словам, серийным такой внедорожник может стать в ближайшие пять лет.
